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Jul 07, 2023

8 der besten Polizeiradarwarner für Ihr Auto im Jahr 2023

Für Käufe über Links erhalten wir möglicherweise eine Provision. Ganz gleich, ob Sie ein gewohnheitsmäßiger Raser oder ein sonst gesetzestreuer Bürger sind, es ist leicht, hin und wieder die Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten. Wenn du bist

Für Käufe über Links erhalten wir möglicherweise eine Provision.

Ganz gleich, ob Sie ein gewohnheitsmäßiger Raser oder ein sonst gesetzestreuer Bürger sind, es ist leicht, hin und wieder die Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten. Wenn Sie Pech haben, kann dies zu einer saftigen Geldstrafe seitens der Strafverfolgungsbehörden führen, aber ein Radarwarner könnte für zusätzliche Sicherheit sorgen, wenn Sie Gefahr laufen, mit der Polizei vor Ort zusammenzustoßen. Der Detektor kann Signale von einer Radarpistole der Polizei erfassen, Sie im Voraus auf deren Anwesenheit aufmerksam machen und Ihnen die Möglichkeit geben, langsamer zu fahren, um einem Strafzettel zu entgehen.

Obwohl sie zweifellos ein nützliches Werkzeug sind, sollte man bedenken, dass sie nicht überall legal sind. Einige Bundesstaaten haben ihren Einsatz gänzlich verboten, andere haben den Einsatz in bestimmten Bereichen wie Bau- oder Schulgebieten für illegal erklärt. Bevor Sie also einen in Ihr Auto einbauen, ist es wichtig, die örtlichen Vorschriften zu prüfen. Um es klarzustellen: Wir dulden Geschwindigkeitsüberschreitungen nicht, selbst wenn Sie über einen Radarwarner verfügen. Sie sind zwar eine gute Möglichkeit, zusätzliche Informationen über die Straße vor Ihnen zu erhalten, aber keine Entschuldigung, um sich dem Gesetz zu entziehen. Wenn Sie jedoch zum ersten Mal einen Radarwarner kaufen oder Ihr aktuelles Gerät aufrüsten möchten, sind diese acht Top-Tipps genau das Richtige für Sie.

Es mag teuer sein, aber das Escort Redline 360c ist so ziemlich das Beste, was Sie für die Radarerkennung über große Entfernungen bekommen können, mit vielen Zusatzfunktionen. Eines der ärgerlichsten Dinge an billigeren Radarwarnern kann die Menge an Fehlalarmen sein, die sie auslösen. Besonders schlimm ist das Problem in städtischen Gebieten, wo alles von automatischen Toren bis hin zu Schiebetüren sie auslösen kann. Allerdings verfügt der Redline 360c über eine intelligente Software, die die meisten dieser Fehlalarme herausfiltert, auch wenn sie nicht perfekt ist.

Der Detektor bietet außerdem erstklassige Konnektivität. Die Escort-App bietet Benutzern zahlreiche Optionen, um die Einstellungen des Detektors nach ihren Wünschen anzupassen und Informationen zu empfangen und mit anderen Fahrern zu teilen. Durch die integrierte Wi-Fi-Konnektivität profitiert der Redline 360c auch von regelmäßigen Updates, wobei die integrierte Datenbank Informationen über die Standorte von statischen Kameras und Radarfallen speichert. All diese Funktionen haben ihren Preis: Der Escort kostet im Einzelhandel 799,95 US-Dollar, was ihn zu einer ernsthaften Investition macht, die sich jedoch durchaus lohnt, wenn Sie auf der Suche nach dem Besten seiner Klasse sind.

Der Uniden R8 ist ein weiterer teurer, aber erstklassiger Radarwarner und im Wesentlichen eine aktualisierte Version des R7. Es bietet eine durchgängig genaue Erkennung der K-, Wie der Redline 360c verfügt er auch über eine Fehlalarmfilterung, die zu den effektivsten seiner Klasse zählt.

Der R8 verfügt über eine Lasererkennungsfunktion, die ein nützliches Zusatztool darstellt, auch wenn es derzeit noch unvollkommen ist. Ähnlich wie sein größter Konkurrent, der Redline 360c, liegt der R8 preislich an der Spitze des Segments. Es ist auch deutlich teurer als das R7, das die meisten der gleichen Funktionen bietet, und wenn Sie bereits ein R7 besitzen, lohnt sich das Upgrade möglicherweise nicht. Wenn Sie jedoch zum ersten Mal auf der Suche nach einem Detektor der Spitzenklasse sind, lohnt es sich, dafür Geld auszugeben. Der R8 ist derzeit für 699,99 $ bei Amazon erhältlich.

Der ursprüngliche Valentine 1 war seit langem ein Favorit unter Käufern von Radarwarnern, aber der neueste Gen2 verbessert die Formel erheblich. Es verzichtet auf die OLED-Bildschirme und GPS-Sperren, die viele seiner Konkurrenten anbieten, und konzentriert sich stattdessen auf die richtigen Grundlagen. Dies geschieht mit Bravour, mit der Fernerkennung von Radarkanonen und dem einfachen, aber effektiven Pfeilsystem, das anzeigt, aus welcher Richtung das Signal kommt.

Für die zweite Generation wurde außerdem eine Bluetooth-Konnektivität hinzugefügt, die es Fahrern ermöglicht, den Detektor über eine App mit ihrem Telefon zu verbinden. Valentine hat die API für Dritte geöffnet, was bedeutet, dass eine Reihe von Apps verfügbar sind, die verschiedene Funktionen hinzufügen, wodurch Valentine sehr anpassbar ist. Wie alle besten Radarwarner verfügt auch der Valentine 1 Gen2 über eine Filterung von Fehlalarmen, die im Vergleich zur vorherigen Generation erheblich verbessert wurde. Dies ist heutzutage eine besonders wichtige Funktion, da immer mehr Systeme im Auto vorhanden sind, die ältere Geräte auslösen können. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels ist der Valentine 1 Gen2 bei Amazon für 649,00 $ erhältlich.

Obwohl Unidens neuester R8 die erste Wahl ist, wenn Sie das Beste suchen, was die Marke zu bieten hat, ist der R7 dennoch eine Überlegung wert, nicht zuletzt, weil er deutlich günstiger als sein Nachfolger zu finden ist. Erwartungsgemäß ist es in der Lage, Signale aus großer Entfernung zu erkennen, obwohl es nicht ganz so empfindlich ist wie die Spitzenklasse. Es kann jedes von Strafverfolgungsbehörden verwendete Band erkennen und die Empfindlichkeit für jedes Band ist einstellbar, sodass es bei Bedarf angepasst werden kann, um gängige Bänder für Fehlalarme in einem bestimmten Bereich herauszufiltern.

Es verfügt über integriertes GPS und bietet damit die Möglichkeit, permanente Quellen für Fehlalarme manuell auszuschließen, was besonders praktisch ist, wenn Sie regelmäßig auf Strecken fahren, beispielsweise auf dem täglichen Weg zur Arbeit. Kurz gesagt, es ist alles, was die meisten Menschen jemals brauchen werden, aber mit einem Verkaufspreis von 499,99 $ bei Amazon ist es einiges günstiger als die Spitzenprodukte.

Der Escort Max 3 ist eine gute Wahl für einen Mittelklasse-Radarwarner, mit einem einzigartigen Vorteil gegenüber seinen ähnlich teuren Konkurrenten: Zugriff auf die Escort-App. Mithilfe der Defender-Datenbank erhalten Fahrer Zugriff auf Informationen zu allen Themen, von neuen Kamerastandorten bis hin zu Baustellen. Dafür ist ein Abonnement erforderlich, aber die Escort-Community informiert Sie ständig über sich ändernde Gefahren im Straßenverkehr, sodass Sie besser informiert sind als jeder andere, der eine kostenlose Alternativ-App wie Waze oder Google Maps verwendet.

Ähnlich wie der teurere Redline R360c verfügt der Max 3 über integriertes GPS, das Sperren ermöglicht, sodass problematische Signalquellen herausgefiltert werden können. Eine weitere Funktion, die mit Flaggschiff-Konkurrenten geteilt wird, ist der Auto-Modus, der Ihre Geschwindigkeit erkennt und die Empfindlichkeit des Detektors für bestimmte Bänder entsprechend reduziert. Das Ziel besteht darin, Fehlalarme aus bebauten Gebieten oder anderem Verkehr bei niedrigeren Geschwindigkeiten zu reduzieren, und es ist ein wirksames Mittel, um den Max 3 die meiste Zeit über ruhig zu halten. Es ist zwar nicht ganz so funktionsreich und auch nicht so gut in der Erkennung von Signalen mit großer Reichweite wie die Top-Konkurrenz, aber bei einem Preis von 399,95 US-Dollar bei Amazon kostet es halb so viel wie ein Redline 360c. Dieser Wert kann nicht ignoriert werden, auch wenn es in dieser Mittelklasse-Preisklasse harte Konkurrenz gibt.

Wer nicht so begeistert von der Idee ist, eine Abonnementgebühr für aktuelle Kamerastandortinformationen zu zahlen, sollte den Radenso DS1 in Betracht ziehen, der ein kostenloses lebenslanges Abonnement für die Fotoüberwachungskameradatenbank des Unternehmens enthält. Der kompakte Detektor verfügt über einen markanten Bildschirm mit unterschiedlichen Helligkeitseinstellungen, damit er auch bei wechselnden Lichtverhältnissen gut lesbar bleibt. Bei hellem Sonnenlicht ist die Anzeige nicht ideal, aber in jeder anderen Situation ist sie gut lesbar.

Das Unternehmen ist von seinen Fähigkeiten zur Erkennung über große Entfernungen so überzeugt, dass es eine „1-Jahres-Garantie ohne Eintrittskarte“ anbietet und verspricht, die Bußgelder aller Käufer zu zahlen, die innerhalb des ersten Jahres der Nutzung des DS1 erwischt werden. Sie behaupten auch, dass es die höchste Reichweite aller Ka-Band-Radarwarner hat, obwohl diese Behauptung umstritten ist, insbesondere im Vergleich zu den neuesten und besten Radarwarnern auf dem Markt. Nichtsdestotrotz bleibt es in der Spitzengruppe, obwohl es einen bemerkenswerten Nachteil gibt: Es gibt keine Pfeile, die anzeigen, woher das erkannte Signal kommt. Ob das ein Dealbreaker ist, hängt von der persönlichen Entscheidung ab, aber so oder so bleibt der DS1 eine attraktive Option für das Geld, abgesichert durch die einzigartige Ticketgarantie. Derzeit ist es bei Amazon für 364,99 $ erhältlich.

Wenn Sie ein knapperes Budget haben und es nicht rechtfertigen können, auf einen Radarwarner der Spitzenklasse oder gar einen Mittelklasse-Radarwarner zu verzichten, ist der Uniden DFR9 so ziemlich das Beste, was Sie im budgetorientierten Segment bekommen können. Es fehlen die meisten zusätzlichen Funktionen, die die Halo-Produkte der Marke auszeichnen, aber es bietet alles Wesentliche. Es ist kompakt, verfügt über eine Erkennung über große Entfernungen und verfügt über eine intelligente Filterung, um Fehlalarme zu reduzieren. Es ist außerdem eines der preisgünstigsten Geräte mit integriertem GPS, um unerwünschte Warnungen auf regulären Routen auszuschließen.

Es fehlen Pfeile zur Anzeige der Richtung, in die ein Signal erkannt wurde, ähnlich wie beim Radenso DS1. Anders als beim DS1 gibt es jedoch keine Garantie für Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung, auch wenn das aufgrund der Reichweite und Genauigkeit des DFR9 keine große Sache sein dürfte. Darüber hinaus könnte der günstigere Preis unentschlossene Käufer durchaus überzeugen. Bei einem Verkaufspreis von 299,75 US-Dollar bei Amazon ist das Preis-Leistungs-Verhältnis kaum zu überbieten.

Es gibt zwar viele noch günstigere Radarwarner, aber das günstigste Gerät, das wir empfehlen würden, ist der Uniden DFR7, der Vorgänger des DFR9. Er mag älter sein und sieht sicherlich nicht so hochwertig aus wie die meisten anderen Detektoren hier, aber diese beiden Faktoren machen ihn deutlich erschwinglicher. Es ist für 189,99 US-Dollar bei Amazon erhältlich und ist damit de facto unser „bester Radarwarner unter 200 US-Dollar“. Ähnlich wie seine neueren und teureren Kollegen bietet der DFR7 eine solide Fernerkennung und eine benutzerfreundliche Oberfläche. Es ist jedoch erwähnenswert, dass er MultaRadar nicht erkennen kann und daher nicht ganz so narrensicher ist wie andere Modelle der Marke.

Der Hauptvorteil des DFR7 gegenüber anderen preisgünstigen Konkurrenten ist das eingebaute GPS-System, das er mit anderen Uniden-Detektoren teilt. Es handelt sich um eine proprietäre Technologie, aber das bedeutet, dass der DFR7 Fehlalarme in einem Ausmaß herausfiltert, das andere Detektoren in dieser Preisklasse nicht erreichen können. Die billigsten Radarwarner werden durch fast jedes Radarsignal ausgelöst, und da Autos, Gebäude und Straßenüberwachungssysteme den Lärm verstärken, sind sie bei der Erkennung einer echten Polizeiradarpistole nicht viel hilfreich. Der DFR7 stellt dafür die günstigste Lösung dar und ist somit eine Überlegung wert als Einstiegsoption oder sogar als kostensparende Alternative zu einem Mittelklassegerät.