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Jul 30, 2023

Das Auto eines Hermitage-Mannes wurde mithilfe fortschrittlicher Technologie gestohlen

NASHVILLE, Tennessee (WTVF) – Der kürzliche Autodiebstahl eines Hermitage-Mannes hat die Schwachstellen moderner Fahrzeugsicherheitssysteme offengelegt. Andrew Tirritos Probleme begannen, als das Fenster seines Autos zersplitterte

NASHVILLE, Tennessee (WTVF) – Der kürzliche Autodiebstahl eines Hermitage-Mannes hat die Schwachstellen moderner Fahrzeugsicherheitssysteme offengelegt. Die Probleme von Andrew Tirrito begannen, als Ende Juni das Fenster seines Autos zersplitterte.

Der Vorfall markierte den Beginn einer Reihe von Ereignissen, die zum Diebstahl seines Dodge Charger führten. Er sagte, den Dieben sei es gelungen, sein Auto zu stehlen, während er sich mit dem Schlüsselanhänger in der Hand in seiner Wohnung befand.

„Sie fingen das Signal meines Schlüsselanhängers ab, während die Schlüssel in meiner Wohnung im Leerlauf waren. Sie ahmten meinen Schlüsselanhänger nach, schlugen das Fenster erneut ein und konnten dann auf mein Fahrzeug zugreifen, indem sie ihre kopierten Schlüsselanhänger in mein System hochluden und meinen aus der Datenbank löschten.“ "sagte Tirrito.

Die Situation nahm eine überraschende Wendung, als Tirrito einen Anruf von der Polizei von Crossville erhielt und ihm mitteilte, dass sein Auto gestohlen und im Besitz der Polizei sei.

Er reiste nach Ost-Tennessee, um es abzuholen, stellte jedoch fest, dass seine Schlüssel nicht funktionierten, was einen Abschleppvorgang zum Mount Juliet erforderlich machte.

Tirrito war fest entschlossen, zukünftige Diebstahlversuche zu verhindern und ergriff proaktive Maßnahmen, um sein Auto zu schützen.

„Ich habe die Verwendung einer Faraday-Box implementiert, in der ich meine Schlüsselanhänger aufbewahre. Sie ist mit Rfid-Blockierungsmaterial (Radio Frequency Identification) ausgekleidet. Dadurch wird verhindert, dass mein Schlüsselanhänger ein Signal aussendet“, teilte er mit.

Darüber hinaus fügte Tirrito einen Kofferraum, eine Lenkradstange und Überwachungskameras hinzu, um den Schutz seines Autos zu verbessern.

Dieses Problem hat Tirrito rund 3.000 US-Dollar an Schadensersatz und Kosten gekostet. Obwohl er durch seinen Beruf mit solchen Situationen vertraut ist, ist Tirrito immer noch überrascht, dass die Diebe so komplex waren.

„In meinem Job beschäftige ich mich oft damit, daher bin ich bereit, mich mit solchen Tragödien auseinanderzusetzen, aber für mich persönlich war es wild“, sagte Tirrito.

Nathan Dunn, General Manager von CarTronics, äußerte sich zu der Angelegenheit und beleuchtete die Taktiken dieser technikaffinen Diebe.

Dunn glaubt, dass Kriminelle sich in die Computersysteme des Fahrzeugs gehackt haben, um neue Schlüssel zu erstellen und sich unbefugten Zutritt zu verschaffen. Er schlägt vor, dieser Bedrohung durch die Installation eines speziellen Interrupt-Systems entgegenzuwirken.

„Dieses System unterbricht jegliche Kommunikation in den Datenbanknetzwerken zwischen den Computern des Fahrzeugs und verhindert so die Codierung eines neuen Schlüssels oder jegliche unbefugte Startversuche. Das Auto kann nur vom Besitzer mit seinem Telefon, seiner Bluetooth-Identifikation oder einem bestimmten Code entriegelt werden.“ Dunn erklärte.

Neben Hacking-Techniken greifen Diebe auch auf eine Methode zurück, die als „Relay-Angriff“ bezeichnet wird. Bei dieser Strategie arbeiten zwei Personen zusammen: Einer steht in der Nähe des Zielfahrzeugs, während der andere ein Gerät verwendet, um Signale vom Schlüsselanhänger abzufangen und so das Starten des Autos zu ermöglichen.

Um dieser Bedrohung entgegenzuwirken, empfehlen Experten die Verwendung von RFID-Patches oder -Boxen (Radio Frequency Identification), um das Abfangen von Signalen zu verhindern.

Tirrito ist dankbar, sein Auto zurück zu haben. Er hofft, dass andere Menschen mit einer Druckknopfzündung proaktive Maßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass ihr Auto gestohlen wird.

Nach Angaben der Metro Police wurden in den letzten drei Wochen 259 Fahrzeuge gestohlen.